伟德利五金 难道印度进入坠机高频期?15天内摔三回,生产使用维护样样有问题

2020-01-11 16:52:19

伟德利五金 难道印度进入坠机高频期?15天内摔三回,生产使用维护样样有问题

伟德利五金,虽然印度目前的经济实力还有待提高,但是其梦想却一直很远大,就在前不久又宣称要成为“超级大国”,可在喊出这个口号没多久就发生了打脸事件:一架教练机发生坠毁。其实对于印度的摔机事件,大家早已经是见怪不怪了。然而,最近印度似乎处于坠机高频期,15天内已经发生了3起坠毁事件,而且这次的两名飞行员当场遇难,同时还导致一位农妇被不幸砸死。但是关于此次坠机的具体原因,印度官方还未给出明确的回复。

​其实,印度的战机大多都是从别的国家购进的,为什么会频繁摔机呢?据不完全统计,在印度坠毁的米格-21已达500多架,更关键的是无论是从哪国购进战机,到了印度的手里都会发生坠毁,这就让人觉得很难以接受。在经历过印度多次坠机事件之后,人们围绕战机生产、使用、维护方面总结出了一些关于坠机的原因。

​首先是生产方面,印度虽然有一颗想要自主生产的心,奈何科研能力就摆在那里,以致于发动机就耗费了印度近十年的时间,这也是印度为什么频繁从国外高价购买战机的原因之一。其次是使用方面,说到这里不得不吐槽一下印度的飞行员了。印度媒体曾报道,之前就发生过因驾驶员疲劳驾驶而导致飞机失事的事故,驾驶员明知道第二天有飞行任务的情况下,竟然还能心安理得的通宵上网,因此酿成了一场惨剧。而且印度的战机甚至还经历过被自己炸弹击中的囧事,真的是让人哭笑不得。

​至于维护方面,因为印度的战机大多是从国外引进的,以印度目前的实力根本无法对其进行有效维护。甚至有人说印度的检修人员在进行维修之后,手里经常会多次好多的螺丝钉,这足以说明印度实在是不具备对战机的维护能力。

​然而,尽管目前印度的经济基础比较薄弱,但是这并不能阻止其成为世界大国的脚步。而且美国对于印度的态度也较为友好,这为印度的发展提供了很多的便利,而且印度已经开始了对太空的探索,虽然“月船2号”着陆器失败了,但这也是印度不断发展的一种证明。相信印度在之后的发展中会汲取教训和经验吧。(222号便利店)